Trânsito para o Litoral Sul vai ficar livre de congestionamentos

Data: 24/01/2006 | Hora: 10:18 | Por: Secretaria de Gabinete Civil do Estado


Para solucionar os engarrafamentos do corredor sul da Região Metropolitana, freqüentes nos períodos de alta estação por conta do constante fluxo de veículos que se dirigem às praias do Litoral Sul, o Governo do Estado vai duplicar um dos trechos mais críticos da BR-101 Sul. Nesta segunda-feira, o governador Jarbas Vasconcelos assinou a ordem de serviço das obras, em solenidade no Palácio do Campo das Princesas que contou com a presença do vice-governador, Mendonça Filho, e dos senadores Marco Maciel e José Jorge, além de secretários de governo, prefeitos de municípios do Litoral Sul, deputados e empresários da região.

As obras, orçadas em R$ 30 milhões incluem, também, a restauração do trecho de 4,5 quilômetros entre a cervejaria Miller e a Petroflex, no acesso à PE-60, no município do Cabo de Santo Agostinho. A previsão é que o trabalho esteja concluído em 16 meses. “Essa obra é uma das maiores reivindicações dos setores industrial, portuário e turístico do Estado. É um trecho pequeno a ser duplicado, mas da maior importância para desafogar o estrangulamento do trânsito na área. A implantação de novos e importantes projetos em Suape e o crescimento do turismo na região aumentarão ainda mais o fluxo desse trecho que hoje é de cerca de 20 mil veículos por dia”, disse o governador Jarbas Vasconcelos.

A duplicação do trecho da BR-101 Sul será fundamental para o desenvolvimento de uma das áreas que mais crescem no Estado. A região concentra um grande número de indústrias e vem recebendo significativos investimentos, seja na área do turismo – com a implantação de grandes empreendimentos hoteleiros –, seja na instalação de grandes plantas industriais em Suape, como a refinaria, o estaleiro e o pólo de poliéster.

“A duplicação desse trecho é uma obra estruturadora importantíssima para o setor turístico. Sempre recebemos muitas reclamações de turistas que ficam engarrafados durante períodos de até três horas naquele trecho. Muitos chegam a antecipar o retorno ao seu local de origem por causa dos engarrafamentos. Isso é péssimo para a imagem do Estado. Agora o problema será equacionado”, afirmou o presidente da Associação Brasileira da Indústria de Hotéis, José Otávio Meira Lins.

A duplicação da rodovia terá início no giradouro de Ponte dos Carvalhos com pistas de rolamento de 7,2 metros e acostamentos e ciclovia de 2,5 metros. No trecho das indústrias, nas proximidades da Ambev, haverá vias marginais de oito metros para retorno e passeio de 2,5 metros. No extremo sul da rodovia, a interseção com a PE-60 se fará através de um viaduto com a adoção de passagem rebaixada para o acesso ao Cabo. A obra compreende ainda a construção de duas pontes, uma sobre o Rio Gurjaú e outra sobre o Rio Pirapama, e a reforma de mais duas outras pontes.

“Serão 4,5 quilômetros que se desdobrarão em 12 quilômetros em função da pista nova, de mais duas pontes e de um viaduto de interseção. Esta obra irá desafogar o trânsito dando mais competitividade ao turismo e indústria, melhorando o tempo de quem circula naquele local e proporcionando uma maior segurança”, disse o secretário de Infra-estrutura, Fernando Dueire.

Segundo o secretário, a estrada não comporta o volume de veículos que trafegam no local e isso tem provocado muitos acidentes e com vítimas. “Os trabalhadores das indústrias daquela localidade também terão mais segurança por conta da construção de uma ciclovia separada das pistas principais”, observou Dueire.

O governador Jarbas Vasconcelos aproveitou a ocasião para fazer um balanço dos investimentos do Governo em estradas que importaram na recuperação/construção de 1.791 quilômetros que consumiram R$ 1 bilhão, nos últimos sete anos. Citou também a duplicação da BR-232, a triplicação da PE-15, a construção da Estrada da Uva (no Sertão do São Francisco), e a do Gesso (no Sertão do Araripe), como as principais intervenções nessa área.

“Na Região Metropolitana, identificamos a necessidade de requalificar três grandes eixos. Com a triplicação da PE-15 resolvemos, em definitivo, o problema de acesso ao Recife pelo Norte, facilitando o transporte da população e trabalhadores e dos turistas às nossas praias. Na região Oeste, duplicamos a BR-232, obra que está mudando a face do Estado. Agora, nos voltamos para o acesso Sul. Além de duplicar esse trecho da BR-101 Sul, estamos deixando um projeto que ordena o corredor da Estrada da Batalha, para que seja executado pelo próximo governo estadual”, informou Jarbas Vasconcelos.

Ipojuca – O governador Jarbas Vasconcelos assinou ainda, na manhã desta segunda-feira , durante reunião no Palácio do Campo das Princesas, a ordem de serviço para a recuperação da PE-219, no trecho entre o Projeto Tamarindo e a Vila de Ipojuca, com 1,5 quilômetro de extensão e investimentos de R$ 168 mil. O prazo de conclusão é de 120 dias. A recuperação da rodovia vai beneficiar indústrias locais, como a Philips do Brasil, e os cerca de 1,2 mil moradores da Vila de Ipojuca.

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